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株洲火车站改建工程开工 总投资14.9亿元

来源:hg0088 发表时间:2017-04-01 13:55
    从昨日市城建委召开的2017年城建工作会议上获悉,今年市城建委紧扣自治区“七网”建设和市委、市政府打造便捷、宜居宜业现代化首府城市的要求,突出抓好基础设施建设,计划实施市政道路桥梁、供热、燃气三大工程共146项城建工程,总估算投资约543.17亿元,年度投资299.84亿元。
  据介绍,这些项目一是加快推进市政基础设施建设,进一步完善城市路网体系。强力推进“两环四线”建设,全力做好中心城区南北方向哲里木路、昭乌达路、东西向大学街、乌兰察布街市政道路提升改造,云中路新机场连接线、滨河环路准快速化改造等重点项目;大力实施畅通工程,打造呼和塔拉东路东段、万通路等20条断头路,新续建东影北路下穿公铁桥、海东路跨哈拉更沟桥等桥梁,加速建设海拉尔大街等21座人行天桥;为提升首府形象,对我市16条主次干道进行示范类综合整治,全市所有道路进行提升改造,13座公铁立交桥进行整治改造,配合交管部门重点对37处堵点进行专项整治,打造便捷的交通环境。此外,继续对新华大街、机场路、成吉思汗大街和东部片区等重点城区及楼宇进行街景整治和亮化,让首府环境更整洁更优美。
  二是加快供热基础设施建设,进一步提高供热管理水平。调整供热结构,改革供热管理体制,以组建大型国有供热公司为改革主体,整合我市热源和热网,实现“厂网分离”,统一进行城市供热规划、建设、运营、维护和管理,编制呼和浩特市供热专项规划,用三年的时间,实现我市“以热电联产为主、清洁能源为辅、多热源混合供热”的格局,2017年彻底淘汰中心城区10吨及以下燃煤锅炉;更新改造供热管网300公里;完成金山电厂、金桥电厂热泵和高背压技术改造;完成京能入呼、长输管线建设工程,积极推进大唐托电、旗下营电厂供热入呼长输工程,全年新增供热面积2500万平方米。
  三是全力推进燃气设施建设,加快实现我市多气源供气格局。编制呼和浩特市燃气专项规划,以满足用气增长需求和内蒙古和林格尔新区建设发展需要。坚持政府主导、企业参与、加强城市燃气基础设施改造和建设增强城市管网供气自我调节能力。2017年完成陕京四线呼和浩特市门站一座和绕城高压管线、次高压燃气管道各20公里;续建改造市政燃气管道70公里;更换过期天然气表6万块;完成2座标准化液化石油气储配站建设和10座瓶装供应站建设。已有42年历史的株洲火车站即将迎来新生。3月30日上午,总投资14.9亿元的株洲火车站改建工程项目正式动工。
  改建后的株洲火车站将成为集国铁、城铁、地铁、有轨电车、公交、长途客运于一体的“六站合一”现代化综合交通枢纽,谱写株洲城市交通发展新篇章。
  现有株洲火车站建于1975年,系全国5大铁路枢纽站之一,也是目前中南地区最大的中转枢纽站,每3分多钟就接发一趟列车,日发送乘客1.7万余人,日均旅客流量超4万人次。由于现有站场设施超负荷运转,株洲火车站已成为京广线上最落后的特等站。
  “株洲火车站改建后,其配套功能可保证100年不落后。”株洲市相关负责人表示。据悉,改建后,株洲火车站站房建筑面积将达4.5万平方米,另外配套建一个2.6万平方米、平战结合的地下车库。采用线侧式加线上式综合站型,站房由东、西两个子站房及高架候车室组成。旅客由高架候车室进站,由地道出站,从而实现“上进下出”式顺畅流动。此外,火车站旁将建设长途客运站、公交始发站、停车场等配套客运设施,使广大旅客真正享受零距离换乘的便捷与舒适。
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